Sau gần 15 năm phát triển, xe điện năng lượng mới đã hình thành một số tiền gửi kỹ thuật. Việc lựa chọnđiện trở nạp trướcxác định tốc độ của thời gian sạc trước của xe, kích thước của không gian bị chiếm bởi điện trở sạc trước, độ an toàn, độ tin cậy và ổn định về điện áp cao của xe.
Điện trở nạp trước là điện áp cao cấp trên xe vào tụ điện khi bắt đầu chậmđiện trở sạc, nếu không có điện trở nạp trước thì dòng nạp sẽ quá lớn làm đứt tụ điện. Nguồn điện cao áp được bổ sung trực tiếp vào tụ điện, tương đương với hiện tượng đoản mạch tức thời, dòng điện ngắn mạch quá mức sẽ làm hỏng các linh kiện điện cao áp. Vì vậy, khi thiết kế mạch cần tính đến điện trở trước khi sạc để đảm bảo an toàn cho mạch.
Có hai nơi trong mạch điện áp cao của xe điện nơiđiện trở nạp trướcđược sử dụng, đó là mạch sạc trước bộ điều khiển động cơ và mạch sạc trước phụ kiện điện áp cao. Bộ điều khiển động cơ (mạch biến tần) có tụ điện lớn, cần được nạp trước để điều khiển dòng sạc của tụ điện.
Theo xác minh thiết kế thực tế cho thấy: điện trở gốm phù hợp hơn với các yêu cầu nạp trước, phóng điện và các yêu cầu khác. Nó có nhiệt dung riêng cao và có thể hấp thụ năng lượng cao trong quá trình sạc trước trong một khoảng thời gian ngắn.
